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　　，目前科尼赛克已知的毁伤就有碳纤维前保障杠碎了，右侧风刀断了，翼子板受损，碳纤维轮毂划伤，车损预估百万起。这款科尼赛克的车型是Agera R，属于定造版，当时有两台引进了内地，因为车身是碳纤维材质，一朝损坏是不行像金属相通做钣金修补的，只可直接转换。

　　固然看上去损坏不大，但这然则“Hypercar，这类超跑日常都是赶过800马力，且环球限量出产，手工打造，价钱腾贵。这一点点毁伤正在家用车上恐怕几千上万就能治理，然而超跑动则便是几十万乃至百万起步。撞上去的刹那，别克车主心坎信任慌了，开始实线变道加塞是全责，此表三者险不敷赔也是有恐怕的。

　　别看它是一辆有着十几年车龄的老款科尼赛克，然而车子的任何一个配件都是天价，零整比更高，算下来比车还贵。这台白色科尼赛克初次正在国内亮相是正在2013年的上海国际车展，和它一同展示的尚有一辆蓝色Agera R，两台车都是国内买家定造，分离定名为“圣”和“King”，当时正在车身侧面尚有“King”标识。

　　科尼赛克Agera R“King”的一手车主是那会还正在上海寓居的秦奋，当年他花了2000万买下，之后卖去了北京，第二任车主1550万买下，直言欠好开，说一次珍视就要五十万，之后又以1300万的价钱卖掉。车子1300万，珍视一次几十万，换个保障杠几十万，不是日常的娇贵。

　　Agera R是科尼赛克的主力车型，虽说环球限量出产25台，实质上正在2011年至2014年间共出产了18辆。3年只可出产18辆车，这也适宜科尼赛克的调性，Agera R的拼装工艺和做工并欠好，幼题目也多，因而车主日常具有一段光阴就会动手。

　　征求这台白色正在内，Agera R正在内地有4台，都是寡少定造的，要紧区别正在车身色彩，拉花，内饰色彩搭配上，全面效的动力编造都是相通的，最早一台展示正在内地的光阴是2011年。科尼赛克来自瑞典，总部不大，有100来个员工，科尼赛克的创始人劳动都是亲历亲为，出产，缔造，研发等项目他都市到场，2012年之前，每年只出产10辆定造的科尼赛克。

　　Agera R搭载的是5.0升双涡轮增压V8引擎，非常的地方是，假使你加日常汽油，最大马力有960匹，最大扭矩1100牛米，还可能利用E85和E100生物燃料，如许可能发作1140马力和，1200牛米扭矩。

　　目前正在内地的科尼赛克有8辆，此中五辆是Agera R车型，一辆CCR，一辆Agera RS，一辆Regera。每一台科尼赛克的故事都很蓄志思，这台编号7096的Agera R “king正在2014年交付给秦奋，那会秦奋刚早先玩车，环球限量，价格2000万的科尼赛克让他被合怀，开着它正在上海陌头吸引了不少人前去围观。