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　　正在2025赛季的F1中国站落幕后，本该称心于第五和第六名的法拉利车队却曰镪了深浸的挫折。赛后，汉密尔顿因底盘不对规而被废止功劳，勒克莱尔则因竞赛后的车重亏空八百千克，可惜遗失篡夺积分的时机。即使法拉利正在此次中国站上映现了相当的牢固性，但这一刑罚无疑给他们的发挥浇下了一盆冷水。从此，法拉利正在积分榜上被威廉姆斯车队追平，前途充满了曲折。

　　迈凯轮车队正在中国站后的发挥还是强势，稳稳领跑车队积分榜，积分已切近80分。正在过去的两场竞赛中，他们不只阐扬卓着，更是当之无愧的最大赢家。梅赛德斯飞驰车队依据安东内利和拉塞尔的优异发挥，紧随其后，积分上升至57分。红牛车队位列第三，积分为36分，然而新秀车手劳森的低迷发挥使得他们仅能依赖维斯塔潘的精粹阐扬，才造作保住了第三的身分。并列第四的则有两个车队，威廉姆斯和法拉利，两者同积17分。法拉利的汉密尔顿和勒克莱尔正在中国站的接踵退步，恰巧让威廉姆斯正在积分榜中捉住了这个时机，获胜冲至第六名。

　　目前，尚未正在积分榜上斩获分数的二派车队发挥不佳，速率和职能显着落伍于角逐敌手，他们盼望早日突破冠军荒。车手积分榜方面，莫里斯高居榜首，而法拉利的两位车手的排名却仅正在第九和第十。正在两场竞赛后，汉密尔顿只得到了9分，勒克莱尔的分数也仅为8分。若非正在中国站的冲刺赛发挥出彩，法拉利只怕会再度跌落更低的身分。

　　此役中国站可谓是法拉利的羞耻工夫，史乘上初度有两部赛车因差别原由被废止功劳，真是令人心碎，他们的付出少间化为泡影。比拟之下，威廉姆斯车队可谓稳中求胜，泰国车手阿尔本正在这两场竞赛中拿下了16分，而另一位车手塞恩斯则奉献了1分。诺里斯的积分上升至44分，维斯塔潘紧随其后，诺里斯毫无疑难具备挑衅新车王的潜力，而维斯塔潘的五连冠梦思也也许以是破碎。

　　此役，中国站的妨害，映现了F1赛场的无常与角逐的激烈。正在风云幻化的赛事中，每一个细节都成了成败的症结，法拉利的挣扎与威廉姆斯的振兴，无不令这一赛季的式样加倍眼花散乱。