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　　2025年1月12日，达喀尔拉力赛迎来了SS7赛段的激烈比较，丰田GR车队的莫拉斯打败福特M- SPORT车队的克斯特罗姆，斩获SS7赛段冠军。而暂列汽车组总成果榜的拉特甘依然失落了当先的上风。

　　SS7赛段由于大会需求有用地安放医疗直升机，额表赛段里程由478公里缩短至419公里，总里程716公里，并安排了发车时分。而一场骤然而至的雨水使得赛道愈加难以应对，迥殊大会供认158公里处的途径扶植毛病，以致好几名车手丢失了对象，并通告了此点前后20公里的时分无效。第26位发车的莫拉斯简直没有受到这个动乱的影响，驾驶他的丰田海拉赛车以4幼时01分49秒获胜。莫拉斯正在周六的逐鹿中由于刻板阻滞吃亏了三个多幼时，早已失落逐鹿冠军的或许性。

　　但丰田GR车队而言，拉特甘正在该赛段吃亏了近15分钟，这也让他正在榜首的名望，惟有21秒的轻微上风，而OVERDRIVE车队的阿拉吉以赛段第六的成果竣事逐鹿，离榜首惟有21秒的差异。而得回赛段第4的阿提亚也将掉队的差异缩幼至21分57秒。

　　福特车队的克斯特罗姆正在当天的第一个计时点赢得当先，但逐步跌至第四位，掉队于莫拉斯、世纪车队的马修和他己方的队友米切尔·格思里。但跟着逐鹿的推动，瑞典车手从头夺回掉队的上风，最终以第二名的成果抵达止境，这也是他正在本届逐鹿的最高赛段排名。紧随其后的是队友米切尔·格思里，这位美国车手为福特车队拿到了第三名的赛段成果。总成果榜上，克斯特罗姆暂列第三，离榜首惟有10分25的差异，米切尔·格思里暂列第五。

　　逐鹿依然举办了7个赛段的比拼，汽车组夺冠的场合已经不敞后，这也使得2025达喀尔成为近几年逐鹿最为激烈的一届逐鹿，夺冠担心有机遇仍旧到终末一个赛段。迥殊是纯戈壁赛段还没有到来，前五名的车手都有机遇去打击最高颁奖台。

　　T3组方面，BBR车队的尼古拉斯依然闯进了汽车组总成果全场第13名，领跑T4组的车手为驾驶北极星赛车的425号车手布洛克·赫格。

　　中国车手方面，中国笑虎车队215号张国宇/王毅成正在赛段中做出4幼时32分的时分，目前总成果排正在第23位，较SS6又上升了3个名望。张国宇赛后显露：“本日，我熟手驶了约莫三四十公里时境遇了一次爆胎无意。正在那之后，超车变得分表贫乏，特别是正在全程都伴跟着少少大型卡车、UTV的情状下。以是，为了安适起见，我抉择放慢速率，稳妥前行。值得幸运的是，本日我与领航员的配合相当默契，没有显示巨大的失误。总的来说，这是自逐鹿发端从此，我驾驶赛车浮现得相对得意的一天。”

　　云翔赛车的訾荣/潘宏宇得回赛段第40名，有15分钟的罚时，总成果暂列改装组第30位。而明源实业赛车队的266号车组王明磊/杜炫义正在这一充满挑拨的赛段中顺遂竣事419公里的挑拨，荣获汽车改装组第39名，总成果也攀升至第42位。值得一提的是，1月12日对王明磊来说是一个迥殊的日子，这位中国赛车手正在达喀尔赛场上迎来了己方47岁的寿辰。

　　1月13日，2025年达喀尔拉力赛将迎来SS8赛段的激烈竞争，起始为杜瓦迪米，止境则设正在利雅得。本赛段额表赛段长度为488公里，总行程到达737公里。跟着逐鹿的慢慢推动，正在踏入鲁卜哈利戈壁之前，车手们将面对如迷局般的航向挑拨。另表，因为逐日都需求举办近千公里的营地转化，后勤维修团队的专心力也迎来了至合紧张的磨练时候。