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2025-04-07 05:07:55

  正在拥有76年驭风传奇的赛道上,一局面于速率与赛车的盛宴,掀起了令环球车迷热血汹涌的竞速参数图片)怒潮。2024年7月11日-14日,英国古德伍德速率节依期而至,吸引了环球顶级跑车品牌悉数参预。

  途特斯携万能超跑阵容上岸古德伍德,英伦超跑坐镇主场,驭风夺冠,成立新的竞速传奇。途特斯旗舰超跑EVIJA,正在古德伍德速率节登山赛中力压群雄,以51秒6的收获,成为本届赛事「最速双座量产车」,尽显王者风范。百万级纯电超跑轿车EMEYA此次也是初度正在英国墟市动态首秀,驭风出战登山赛First Glance组别,无论是艺术范儿的斯文计划,仍然超越盼望的极致本能,都让车迷惊呼不已。EVIJA、EMEYA、纯电超跑SUVELETRE与万能公途跑车EMIRA一齐,为观多带来纯电时间的怪异体验和赛道激情,惹起环球注视。

  行为极具代表性的英国汽车品牌以及天下三大跑车品牌之一,拥有76年汗青的途特斯与古德伍德赛道相互见证,彼此收获。1948年,古德伍德赛道初步向民多盛开,柯林·查普曼于同年打造了途特斯首款产物MARK 1。1956年,柯林·查普曼驾驶ELEVEN修设古德伍德,打败F1明星冠军车手麦克·霍索恩。1960年,途特斯TYPE 18正在古德伍德拿下首场F1级别角逐告捷。1965年,车手吉姆·克拉克驾驶TYPE 25正在古德伍德创下新的速率记录1分20秒24,至今仍是古德伍德正式角逐的圈速记录。

  参预古德伍德是途特斯的守旧,这里是梦初步的地方,也是传奇延续之地。与生俱来的超跑基因,让途特斯成效了多数后光与光彩,并正在新的时间一向续写传奇。举动现场,途特斯旗舰超跑EVIJA、纯电超跑SUV ELETRE、纯电超跑轿车EMEYA繁花以及万能公途跑车EMIRA正在内的万能超跑阵容悉数亮相,发现途特斯正在电气化、智能化时间打垮老例、冲破自我的“冠军心灵”。途特斯将超跑基因传承发挥,到达计划与缔造巅峰,还原纯粹的极致驾控体验,描画将来超跑的愿景。

  别的,曾夺得F1桂冠的传奇车型TYPE 72,以及计划灵感源自奥运战车的公途自行车TYPE 136也正在途特斯展台呈现,经典传奇与将来革新交汇统一,让现场观多体认途特斯传承76载的赛道内幕和当先时间的革新心灵。

  一条蜿蜒穿行长达1.16英里的幼山途,正在古德伍德被变革成了赛车运动中最具挑拨性的赛道之一。关于缔造商和赛车队来说,这是呈现车辆和驾驶本事的舞台。途特斯整车属性总监Gavan Kershaw驾驶EVIJA参预经典爬坡赛,以51秒6的收获征服同场敌手,EVIJA荣膺2024古德伍德速率节登山赛「最速双座量产车」殊荣。

  途特斯纯电超跑旗舰EVIJA将F1黑科技代入公途场景,让量产超跑也能具有媲美F1赛车的极致本能。它采用了途特斯独创的铝造单体壳全碳纤维车身,并完成富足成立性的氛围动力学计划,以及极致的轻量化,依赖2039匹马力,1704牛·米扭矩的极致本能,EVIJA的0-300公里/幼时加快时辰仅为9秒。并且,正在5月的英国超跑节Supercar Fest上,EVIJA以344km/h的极速革新一公里直线加快记录,带来超凡感官动摇。此次EVIJA正在古德伍德速率节再次取得殊荣,让环球车迷见证纯电时间的本能极限。备受合心的EVIJA FITTIPALDI限量版也重磅上岸古德伍德,将黑金传奇与纯电车型完好统一,吐露逾越时空的光彩经典。

  被誉为“幼EVIJA”的万能公途跑车EMIRA,不只延续了冠军内幕和纯洁的赛道基因,更以与EVIJA一脉相承的底盘调校、氛围动力学计划,发现了赛道级的卓着本能。它与EVIJA同样都临蓐于英国海瑟尔工场,采用压成型铝合金粘接底盘,完成了轻量化、高刚性及低重心,为驾驶者带来纯粹的驾驶体验,成为跑车粉丝心中的典藏之作。

  途特斯首款纯电超跑轿车EMEYA繁花此次迎来正在英国墟市的动态首秀。曾取得“浙赛最速四门轿车”和“浙赛最速量产电动车”光彩的EMEYA,正在古德伍德登山赛的出现异常抢眼,无论是低速弯道仍然高速急弯,途特斯纯电车型都能轻松应对,这得益于途特斯将底盘调校体会融入了每一款途特斯产物,让极致驾控成为每一辆途特斯的标配。无论是赛道刷圈,仍然盘山劈弯,途特斯都能游刃足够,给驾驶者带来极致驾驶兴味。

  行为一台纯电超跑轿车,EMEYA因袭途特斯平素的超等跑车计划比例,具有低趴的视觉感染,并被授予了极低的视觉重心。全车搭载同级独一的孔隙式计划,正在下降风阻的同时带来了特殊的下压力,能有用晋升车辆于赛道和公途的抓地力和操控本能。动力本能方面,EMEYA繁花采用800V EPA纯电高本能架构,并搭载独具上风的永磁同步双电机及两速变速箱,瞬息之间完成加快,从头界说了纯电时间的超跑驾御体验。

  参预登山赛的另有“喷气赛车”之称的TYPE 56B。它出自途特斯车队首席计划师莫里斯·菲利普之手,采用铝合金的单体壳构造,车手埃默森·费迪帕尔蒂曾驾驶它正在意大利大奖赛取得第八名,正在霍根海姆赛道以第二名完赛完成最速圈速。这款引颈时间的“动力革命”之作,再次再现了途特斯关于F1赛车的奇思妙思与斗胆革新。

  每年的古德伍德速率节,都是令车迷尖叫的汽车文明盛事;而每一个享誉天下的汽车品牌背后,都代表着一种专属文明。深深根植于品牌DNA之中的超跑基因与赛道血统,正在纯电时间被途特斯毫无保存地承担发挥,再现途特斯行为纯电阔绰当先品牌的自傲和怪异文明。关于速率的热爱,关于极致的谋求,命令途特斯正在区别时间都一向传承与革新,正在氛围动力学规模无穷研究,并以智能科技授予本能,叫醒驾驶本能,为用户带来更纯粹的驾御体验。

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